A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) abriu consulta pública para a criação de uma categoria específica de piloto para os chamados “carros voadores”, também conhecidos como eVTOLs (aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical). A iniciativa busca garantir uma transição segura e gradual para a regulamentação da mobilidade aérea avançada no Brasil.
Formação e transição para pilotos
A proposta da Anac inclui um modelo de formação com treinamento específico. Inicialmente, haverá um período de transição para pilotos já licenciados em avião e helicóptero. O objetivo é que esses profissionais acumulem experiência operacional e dados regulatórios que servirão de base para a criação de requisitos completos de formação para pilotos de carros voadores, dispensando a necessidade de experiência prévia em outras categorias.
A habilitação será específica, complementada por experiência supervisionada em operações típicas e finalizada com um exame prático de verificação de perícia. A consulta pública está disponível no Portal Brasil Participativo e se estende até 16 de março.
Perspectivas da Associação de Pilotos
A Associação Brasileira de Pilotos da Aviação Civil (Abrapac) vê a chegada dos carros voadores como a abertura de um novo mercado promissor para seus associados. Carlos Perin, diretor da Abrapac, afirmou que haverá adaptações teóricas e práticas conforme a regulamentação da Anac.
No entanto, Perin também vislumbra um futuro onde esses postos de trabalho possam ser suprimidos, com os carros voadores evoluindo para um modelo de transporte não tripulado. Ele acredita que a aceitação cultural do transporte em aeronaves não tripuladas será gradualmente construída com a presença inicial de pilotos nos eVTOLs, abrindo caminho para versões remotamente controladas no futuro.
Fabricação e desenvolvimento no Brasil
Os eVTOLs são considerados um dos futuros da aviação, destacando-se por serem totalmente elétricos e, portanto, uma tecnologia verde que contribui para a transição energética. Em 2024, a Anac já publicou critérios finais de aeronavegabilidade para esses veículos, definindo padrões de segurança para estrutura, sistemas de controle, propulsão e bateria.
A empresa brasileira Embraer, através de sua subsidiária Eve Air Mobility (Eve), é uma das pioneiras no desenvolvimento global dessas aeronaves. A fábrica da Eve em Gavião Peixoto (SP) trabalha na viabilização comercial dos carros voadores, tendo realizado o primeiro voo de protótipo no final de 2023. Recentemente, a Eve anunciou um contrato para a venda de dois veículos para a japonesa AirX, com entrega prevista para 2029 e opção de compra de até 50 unidades.
O desenvolvimento da Eve conta com apoio público, incluindo financiamento do BNDES e da Finep.
Com informações da Agência Brasil
